1. Käyttäjän rekisteröinti ja kirjautuminen sovellukseen
Avaa alkusivulla vasemman yläkulman symbolista käyttäjän kirjautumissivu. Jos sinulla ei ole sovellukseen tiliä, rekisteröidy sähköpostiosoitteella. Jos sinulla jo on tili, kirjaudu sovellukseen. Kirjautuminen muistetaan seuraavalla käynnistyskerralla, joten et tarvitse palata tälle sivulle usein.
Valitse asetuksista moottorikerho johon kuulut (enintään kolme kerralla). Tämä auttaa kerhojen sisäisten kilpailujen kuulutusten kohdentamisessa ja tuloksien jaossa. Näet oman kerhosi tulevat kilpailut ja voit ilmoittautua niihin. Lisäksi näet oman kerhosi järjestämien kilpailujen tulokset.
Valitse mahdollinen maa-asetus (tulevat päivitykset). Kieliasetuksen voit valita puhelimen sovellusten asetuksista. Tällä hetkellä tuetut kielet: Suomi, Ruotsi, Englanti ja Viro.
2. Yleiskatsaus toimintoihin
Ajanottosovelluksen toimintaperiaate
Ajanotto perustuu porttitapahtumiin jotka lähetetään pilvipalveluun kilpailun laskentaan. Porttitapahtuma voi tulla transponderilukijalta, kameralta (sovelluksen/puhelimen oma kamera) tai manuaalisesta ajanotosta (napilla aktivoitu tapahtuma sovelluksessa).
Sovelluksessa on tällä hetkellä kolme erityyppistä ajanottotoimintoa:
- Enduro ajanotto: Monimutkaisin tila, jossa voidaan monipuolisesti yhdistellä maastokokeita, etäportteja, manuaalista ajanottoa käyttäjän haluamalla tavalla, ilmoittautumiset, livetulokset, chromecastit saatavilla. Tässä moodissa kilpailu täytyy aina luoda käyttäjän omaan sovelluksen sisäiseen kalenteriin ennen kuin ajanotto voidaan aloittaa.
- Pika-ajanotto: Nopea tapa käynnistää transponderilukijalle ajanotto. Tässä moodissa voidaan käyttää vain yhtä tai kahta transponderilukijaa yhdelle enduroreitille. Voidaan käyttää myös etäohjattuja portteja, tai lähiportteja joko Wi-Fi verkossa tai suoraan yhtä porttia Bluetooth-yhteydellä. Defaulttina Ajanotto nyt käynnistää yhden portin ajanoton yhdellä painalluksella ja muodostaa yhteyden transponderilukijaan ja käynnistää ajanoton. Kuskit ajavat reitin ja palaavat tauolle. Pika-ajanotossa ei muodosteta kilpailua etukäteen vaan automaattisesti tai konfiguroimalla valitaan ID välillä 1–255 jonne tapahtumat tallennetaan. Tulokset voidaan myöhemmin tallentaa arkistoon muiden endurokilpailutulosten joukkoon käyttäjän omaan sovelluksen sisäiseen kalenteriin.
- Motocross ajanotto: Oma ajanotto moodi sarjacrossien järjestämiseen.
3. Transponderitarrojen asennus & valinta
1. Varmista että pyörän molemmilla puolilla on transponderitarra kiinnitettynä tuulenohjaimen sisäpuolelle. Lisää tarvittaessa. Lisää ohut muoviteippi päälle.
Lopuksi kirjoita transponderiin kilpailijanumero kirjoitustoiminnolla käyttämällä transponderilukijalaitetta ja sovellusta. Osoita lukijalla haluttua tarraa ja paina kirjoita transponderi nappia. Lue lopuksi kilpailijanumero vielä lukutoiminnolla. Tai jos vanhat tarrat, lue jokaiselta kilpailijalta että on oikea numero tarrassa.
Transponderitarrojen valinta
Kun lähdet hankkimaan transponderitarroja ajanottoa varten, ota selvää tarran ominaisuuksista. RFID-sirun pitäisi olla UHF 860–960 MHz, protokolla ISO/IEC 18000-6C EPC Class 1 Gen2. Mutta yleisimmät myytävissä olevat tarrat yleensä täyttävät UHF pitkän matkan RFID-vaatimukset. Tärkeää on, että antennin (metalliliuska) pinta-ala on suuri. Parhaiten toimivat isoimmat tarrat, niin kuin alla olevassa kuvassa ylhäällä.
4. Transponderilukijan sijoittelu reitille ajanottoa varten
Sijoita tripodi tai muu alusta niin että saat suunnattua transponderilukijan (Portti) antennin moottoripyörän sivutuulenohjaimen suuntaan.
Yksi portti, Yhdistetty Lähtö/Maali
Sijoita portti niin että lähtiessä ja maaliin tullessa kuljettaja ohjataan portin ohi enintään kahden metrin päästä. Tämä voidaan tehdä esim tekemällä risteys aurauskepeistä ohjeista kuljettajia etteivät lähde reitille jos samaan aikaan on kuljettaja tulossa maaliin. Jos reitti on lyhyt ja halutaan ajaa useampi kierros putkeen ennen taukoa, määrittele taukoväli kilpailun luonnin yhteydessä. Jos on esim. 4 kierrosta ja taukoväli kaksi: Kilpailija jatkaa ensimmäisen kierroksen jälkeen suoraan seuraavalle kierrokselle. Tällöin portin ohitus kierros1 ja kierros2 välillä rekisteröidään sekä kierros 1 maaliksi että kierros2 lähdöksi. Kun kilpailija tulee maaliin kierrokselta 2 hänen täytyy mennä tauolle varikolle, rekisteröidään vain kierroksen 2 maali.
Kaksi porttia
Aseta portti Maastokokeet maaliin ja lähtöön. Enintään 2 metriä polusta. Ei taukovälejä tms vaan niin kuin perinteisissä kilpailuissa. Huom jos ajetaan useampi kierros putkeen, ja portit on lähekkäin, pidä kuitenkin pieni tauko maaliintulon jälkeen ennen kuin lähdet seuraavalle kierrokselle että maaliintulo ehditään lähettää pilvipalveluun. Jos kaikki kilpailijat ovat varikolla tauolla, Ajanottaja voi tilanne näkymästä halutessa vaihtaa reitin suuntaa kesken kilpailua -> maaliportista tulee lähtöportti ja toisinpäin.
Neljä porttia
Jos on kaksi fyysistä maastokoetta niin silloin voidaan kilpailua luodessa määritellä kaksi fyysistä maastokoetta. Tällöin kierrosmäärä koskee kumpaakin fyysistä maastokoetta ja tuloksissa MK ajat muodostetaan samassa järjestyksessä kuin virallisissa Endurokilpailuissa. Jos kaikki kilpailijat ovat varikolla tauolla, Ajanottaja voi halutessa tilanne näkymästä vaihtaa reitin suuntaa kesken kilpailua -> maaliportista tulee lähtöportti ja toisinpäin.
5. Manuaalisen ajanoton käyttöohje
Tämä ohje opastaa, miten hoidat ajanoton yhdistetyllä lähtö- ja maalipisteellä ilman ulkoisia sensoreita.
1. Kilpailun asetukset
Määritä kilpailua luodessasi luokkakohtaiset kierrosmäärät ja taukovälit (esim. 4 kierrosta, tauko 2 MK välein). Aktivoi "Yksi maastokoe: Lähtö ja maali yhdistetty" -valinta.
2. Ajanottotilan valinta
Valitse portin tyypiksi "Yhdistetty" ja kytke päälle "Manuaalinen ajanotto". Tämä ohittaa kameran ja sensorien käytön.
3. Kilpailijoiden lähettäminen
Lähetä kuljettajat reitille vihreästä "Lähtö"-painikkeesta. Kuljettajan tila muuttuu muotoon "REITILLÄ".
4. Kierrosaikojen kirjaaminen
Kun kuljettaja saapuu kierrokselta, paina oranssia "MAALIN OHITUS" -nappia. Järjestelmä tallentaa ajan ja näyttää edellisen kierroksen ajan vertailuna. Muista painaa "Lähetä" vahvistaaksesi ajan pilveen.
5. Tauot ja maaliin tulo
Sovellus ilmoittaa automaattisesti, kun kuljettaja on "Tauolla" asetusten mukaisesti. Kun kaikki kierrokset on ajettu, kuljettajan tilaksi muuttuu "VALMIS".
6. Motocross, Sarjacross ajanotto
Motocross moodi noudattelee kerhocrossien kaavaa. Yhteislähtö tapahtuu porteilta tai lipun heilautuksesta. Ajanottaja voi periaatteessa olla yksi kuskeista, koska sarjacross erän voi käynnistää myös Wear OS kellon näkymästä.
Sarjacrossissa lähdetään reitille suoraan ja ensimmäisen kerran lukijan/lukijoiden ohi mennään ensimmäisen kierroksen maaliin tullessa.
Kierrosaikoja lasketaan erän aikana ja kun erän aika esim. 15 min kulunut pitää johtavan kilpailijan ajaa vielä määritelty määrä kierroksia. Kun kierros/kierrokset johtava kuljettaja on ajanut erän ajan täytyttyä liputetaan loput kilpailijat samalta kierrokselta maaliin. Jos siis joku kuljettaja on jäänyt kierroksen tai useampia jälkeen, hän ei pääse enää maalilinjan jälkeen uudelle kierrokselle vaan liputetaan radalta pois. Näin tulosluetteloon tulee myös tieto kuinka monta kierrosta jäi voittajalle ajan lisäksi. Huom jos on isompi rata, kaksi transponderilukijaa vastakkain ei välttämättä riitä. Silloin voi maalilinjalla olla yksi ajanottaja varmistamassa manuaalisella ajanottajalla. Voi myös ajatella rakentamaan puomia minkä ali kuljettajat ajaisivat, esim. ennen maalihyppyriä. Näin voisi radan yläpuolella palkissa olla useampi transponderilukija rivissä yksi wifi-hotspot lähettyvillä johon kaikki laitteet olisivat yhteydessä nettiin.
7. Pika-ajanotto käyttö ja konfigurointi
Pika-ajanoton voi aloittaa etusivun napista. Tällöin vakio asetuksilla sovellus yrittää ottaa BLE yhteydellä transponderilukijaan (napsauta akku paikoilleen, ensimmäiset 30 sek BLE yhteys voidaan muodostaa) yhteyttä ja aloittaa ajanoton samantien. Mutta kilpailijoilla pitää siis olla jo valmiiksi transponderitarrat pyörässä.
Pika-ajanoton konfigurointi haluttaessa voidaan yksinkertaisimmillaan tehdä Transponderit, Ajanotto nyt valikosta. Voidaan määritellä yksi tai kaksi porttia, Enduro lähtövalon ohjaus, Avaa iso näyttö (lukijan ohitukset), Käytä nimiä numeroille (lukee ajanottajan omasta kokoelmasta kuljettajan nimen automaattisesti tuloksiin). Tämä konfigurointi säilytetään automaattisesti muistissa.
Jos halutaan yksityiskohtaisempia porttikonfiguraatioita tai konfiguroida etäportteja (yhteys on toiseen wifi verkkoon kuin kännykän oma hotspot), voidaan valita Transponderit, Ajanotto nyt / ajanotto melkein heti.
- Yksi portti: Transponderilukija ohitetaan lähdössä ja maaliin tullessa. Pidä vähintään minuutin tauko ennen seuraavaa kierrosta.
- Kaksi porttia: Portti_a ja Portti_b voi olla kummin päin tahansa, voit myös vaihtaa suuntaa kesken kilpailun, mutta pidä tauko (vähintään 10 sekuntia) ennen kuin lähdet seuraavalle kierrokselle. Eli et voi ajaa suoraan maalista seuraavalle kierrokselle jos portit on lähekkäin.
8. Sarjaenduro kilpailun luonti
Mene kilpailutoiminnot valikkoon ja valitse Hallinnoi kilpailuja. Oikeasta alakulmasta klikkaa Uusi kilpailu joka avaa 4-vaiheisen kilpailun luonnin:
- Lisää Nimi ja reittikuvaus.
- Järjestävä kerho: valitse oma kerho, kilpailun kuulutus ja tulokset nähtävissä kaikille kerhoon kuuluville sovellukseen kirjautuneille käyttäjille. Jos valitset Yksityinen, vain sinä ja lisäämäsi ajanottajat näkevät kilpailun tiedot. Voit toki jakaa ilmoittautumislinkkiä ja tuloslinkkiä kenelle tahansa.
Kilpailupäivä: valitse jos kilpailu on tulevaisuudessa. Jos on valittu kerho kilpailulle, kerhoon kuuluvat näkevät kuulutuksen ja voivat ilmoittautua sovelluksessa.
Maastokokeet: valitse montako fyysistä maastokoetta on. Jos ajatte vain yhtä lenkkiä, valitse yksi. Jos yksi maastokoe, voit valita onko maali ja lähtö yhdistetty eli samassa paikassa. Tämä säätö vaikauttaa myös manuaaliseen ajanottoon. Jos käytät manuaalista ajanottoa sovelluksella, yhdistetty portti on ylivoimaisesti kätevämpi kun voit samasta näkymästä klikata lähdöt ja maaliin tulot. Jos on useampi portti, voit myös yhdistellä manuaalisia ja transponderilukijalla tehtyjä ajanottoja. Esim. Lähtö automaattisella transponderilukijalla, maaliintulossa ajanottaja manuaalisesti sovelluksella. Ja voi esim olla transponderi ajanotto ja manuaalinen ajanottaja varmistamassa jos tärkeä kisa.
Valitse Sallitut Kilpailuluokat: Kilpa (A, B, V40, V50 esim.), Harraste (esim. C kuskit), Naiset, Kuntoilijat ja Juniorit. Voit valita sen mukaan haluttuja luokkia, yleisin vaihtoehto on Kilpa ja Harrastajat jos on Tosissaan ajajia ja harrastajia tulossa ajamaan.
Valitse jokaiselle sallitulle luokalle kierrosmäärä: ja jos yksi pätkä ja yhdistetty maali/lähtöportti, valitse taukoväli. Jos tullaan tauolle joka kierroksen jälkeen, valitse taukoväliksi 1. Jos ajetaan 2 kierrosta peräkkäin ja tullaan tauolle sen jälkeen, valitse taukoväliksi 2.
Valitse kilpailun aika: alku ja loppu. Alkuaika on pakollinen, mutta kilpailun voi aloittaa ennen tai jälkeen kuitenkin vain samana vuorokautena. - Lisää kilpailijat: Voit valita myös kiinteät numerot jolloin nimi täytetään automaattisesti numeron mukaan. Nimi täyttyy myös automaattisesti jos olet tallentanut nimen omaan profiiliin (valinta kilpailun lisäyksen yhteydessä). Valitse kilpailijalle luokka ja lisää kilpailija lisää kilpailija napilla. Kun olet lisännyt kilpailijat, paina seuraava. Huom. Voit lisätä kilpailijoita jälkeenpäin ja voit jakaa myös ilmoittautumislinkkiä jonka avaamalla voi kilpailijat ilmoittautua itsepalveluna.
- Lopuksi lisää ajanottajat: Ajanottajat ovat toisia rekisteröityneitä Sarjaenduro sovelluksen käyttäjiä jotka voit lisätä niin että voivat toimia ajanottajina, aktivoida transponderilukijoita jne. Mutta myös jos on yksityinen kilpailu että pääsevät näkemään tulokset suoraan sovelluksesta. Lopuksi paina Luo kilpailu nappia. Voit palata muokkaamaan kilpailua Kilpailutoiminnot/Hallinnoi kilpailua valikosta joka ajaa kilpailukalenterin. Luotu kilpailu näkyy tiilenä kalenterin alapuolella. Kynä näppäimellä muokkaat kilpailua, roskis napilla poistat kilpailun ja linkki napilla jaat kilpailun ilmoittautumislinkkiä ja/tai livetuloksia/lähtöluetteloa esim. somessa.
9. Sarjataulukoiden luonti
Sovelluksessa voidaan luoda ja ylläpitää Endurokilpailuille sarjataulukoita. Sarjataulukot voidaan luoda myös Sarjacross kilpailuille. Enduro sarjataulukoiden luonti löytyy kilpailutoiminnot valikosta.
10. Ajotapahtuman järjestäminen (Muistilista)
Ennen kilpailua:
- Hanki lupa ajotapahtumalle.
- Mieti kierrosmäärä luokittain jo valmiiksi ja mahdollinen tauotus.
- Luo Sarjaenduro kilpailu, kirjoita reittikuvaus missä ainakin reitin pituus ja haastavuustaso (esim. 10 km enduropolkua, reitti sopii myös aloittelijoille) ja lähetä ilmoittautumislinkit, samalla ohjeet kilpailupäivälle ja transponderitarrojen kiinnitykseen. Esim. että kilpailija tulee ajanottajalle ilmoittautumaan pyörän kanssa ennen lämmittelykierrokselle lähtöä. Tai sitten järjestäytyvät jonoon ennen lähtöä ja käyt lukemassa/kirjoittamassa tarrat kun pyörät on jonossa.
Kilpailupäivänä:
Kun kilpailijat tulevat kilpailupaikalle, huolehdi että tulevat pyörän kanssa ilmoittautumaan ja kaikkien pyörien tarrat kirjoitetaan ja/tai luetaan ennen kilpailua.
Kuljettajakokous:
Pidä kuljettajakokous ennen lähtöä missä kertaat että tämä ei ole virallinen kilpailu ja turvallisuus ennen kaikkea. Reitillä saavutettu kuljettajan tulee antaa kiinniottaneelle tietä reilusti ohittamista varten jos mahdollista. Kysyt vielä että kaikilla oli pyörässä tarra ja oikea numero ohjelmoituna. Jos on manuaalista ajanottoa tai ajanottoa kameralla, pitää myös huolta että pyörän kaikissa numerokilvissä tai vähintään etunumerokilvessä on selkeät kilpailijan numerot luettavissa. Virallinen endurofontti, numeroiden koko on suotavaa jos kameratunnistus käytössä. Jos on kaikilla transponderitarrat, kameratunnistus kannattaa pitää pois päältä että ei tule ruuhkaa päällekkäisistä tunnistuksista portilla. Lisäksi kameratunnistus liipaisee ensimmäisestä tunnistuksesta joka riippuu kuljettajan vauhdista ja käytetyn puhelimen kamerasta ja esim. numeron selkeydestä. Kovassa vauhdissa huonosti. Transponderitarra oikein asennettuna molemmissa ilmanohjaimissa ja kypärän lipassa on varmin tapa automaattiseen ajanottoon.
Kuljettajat lähtevät reitille yleensä nopeimmat (Kilpa-luokka) ensin ja käyttäen endurovaloa. Eli kun valo sammuu, kuljettaja lähtee reitille. Tällä saadaan 30 sekunnin väli tai jos paljon kuljettajia, lyhyempi.
Tauot kannattaa pitää riittävän pitkinä että kuljettajat pysyvät kierroksissa samassa rytmissä. Tämä helpottaa live-tulosten seuraamista.
Kun kaikki kilpailijat ovat ajaneet kierrokset täyteen, kilpailu on päättynyt. Voit vielä pitää päätöskokouksen haluttaessa ja kertoa tuloksia. Sen jälkeen kun kilpailu on päättynyt, purat ajanottoportit ja voit myöhemmin muodostaa kilpailusarjan ja lisätä kilpailun kilpailusarjaan. Sarjapisteet lasketaan automaattisesti.
Sarjacrossit:
Mieti kilpailu, kilpailusarjat, erien määrä ja pituus per luokka. Luo kilpailu ja lähetä ilmoittautumislinkki.
Kilpailupäivänä rataan tutustumisen jälkeen kuljettajakokous. Huolehdi että kaikilla kuskeilla on ohjelmoidut ponderitarrat tuulenohjaimien sivupinnoilla ja kypärän lipassa (alapuolella). Voit myös käyttää manuaalista ajanottoa. Huolehdi että maalilinja on ennen lähtöpaikkaa. Maalilinjalla olevat transponderilukijat ohitetaan lähdöstä ensimmäisen kerran vasta ensimmäisen kierroksen lopuksi. Sarjacrossin erän aloitus pitää aina aloittaa manuaalisesti sovelluksesta tai älykellosta (Wear OS).
Erän päätteeksi maaliintulossa on hyvä olla ajanottaja/avustaja näyttämässä jäljellä olevat kierrokset taulua (esim. 2 kierrosta jäljellä) ja liputtamassa lopuksi kilpailijat maaliin.
- Varmista Transponderitarrojen toiminta ja lukuetäisyys. Voit vielä varikolla esim. käyttää lukutoimintoa ja katsoa että kilpailijan tarra pystytään lukemaan myös muutaman metrin etäisyydeltä.
- Jos on tärkeä kilpailu, harkitse että värväät ajanottajan jokaiselle portille manuaalisesti (sovelluksen manuaali ajanotto) varmistamaan kilpailun porttitapahtuman rekisteröinti jos transponderitarraa ei saada luettua.
- Käytä transponderitarraa myös kuljettajien kypärän lipassa. Tämä tuo lisävarmuutta jos sivuohjaimen tarra ei jostain syystä herää tai jos lukija on suunnattu yläviistoon.
- Varmista ennen kilpailua varsinkin jos yksi portti käytössä että taukoväli on määritelty oikein ja että kaikki kilpailijat tietävät kuinka toimia portilla ja koska tulla tauolle.
11. Transponderi-lukijan rakentaminen
Laitteen kasausohje - Videot
Katso laitteen rakennusohjeet oheisista YouTube-videoista:
Yksinkertaisemman laitteen kasausohje YRM100-lukijalla:
Tekniset dokumentit & Kytkentäkaaviot
Lataa ja tarkastele laitteiston kytkentäkaavioita ja osaluetteloa:
Lataa uusin ohjelmistoversio alta ja asenna se ESP32-levyllesi käyttäen ESPHomen selainpohjaista työkalua.
1. Lataa ohjelmistotiedosto (.bin)
Tämä .bin-tiedosto sisältää kaiken tarvittavan laitteelle (R200 ja YRM100 lukijamoduuleille):
2. Asennusohjeet (web.esphome.io)
- 1 Avaa työkalu selaimessa: web.esphome.io
- 2 Kytke ESP32 tietokoneeseen USB-kaapelilla.
- 3 Paina sivulla CONNECT ja valitse oikea sarjaportti (COM-portti).
- 4 Valitse valikosta INSTALL.
- 5 Valitse UPLOAD FILE ja etsi lataamasi
.bin-tiedosto. - 6 Paina INSTALL.
Jos olet päivittänyt Transponderilukijan laiteohjelmiston jo laitteeseesi 23.10.2026 jälkeen, tulee jatkossa mahdolliset päivitykset automaattisesti laitteeseen kun se on kytkettynä wifi/LTE yhteydellä verkkoon. Päivitys voi kestää Wifillä muutaman minuutin. Huom LTE yhteydellä päivitys ladataan pieninä paketteina, voi tästä syystä kestää jopa tunnin. Joten kytke wifi verkkoon myös LTE yhteydellä varustettu laite jos päivitys tulossa.
12. Transponderilukijan toiminta
Transponderilukija perustuu UHF RFID lukijaan joka lähettää sähkömagneettikenttää joka aktivoi lähellä olevan transponderitarran lähettämään tietonsa viestinä. Tämä tieto välitetään sitten ESP32 mikrokontrollerille joka lähettää eteenpäin luetun kilpailijanumeron pilvipalveluun. Transponderilukija hakee ensin 30 sekuntia bluetooth yhteyttä, jos ei löydy 30 sekuntia wi-fi yhteyttä, jos ei löydy LTE yhteyttä (jos modeemi kytketty) ja jatkaa sykliä kunnes yhteys löytyy ja tässä moodissa ollaan seuraavaan käynnistykseen saakka.
Transponderilukijan yhteydet pilvipalveluun
Transponderilukija voi olla yhteydessä verkkoon BLE, wifi tai suoraan LTE mobiili verkon kautta riippuen konfiguraatiosta. Jos haluat sijoittaa maaliportin täysin eripaikkaan kuin lähtöportti on maaliportti oltava yhteydessä nettiin. Tämä voi tapahtua esim. kaverin puhelimella (joka rekisteröity kilpailun ajanottoajaksi) tai sitten etäporttina jolloin tarvitset wifi mobiilireitittimen tai asennat LTE modeemin lukijaan (kts. laiteselostus). Esim. Telia laitenetti liittymä toimii myös vanhassa älypuhelimessa, Sarjaenduro sovelluksen vaatima data määrä on pieni ja voit kirjautua toiselle laitteelle asennettuun sarjaendurosovellukseen omilla tunnuksillasi.
Kun transponderilukija on wifi tai suoraan LTE mobiili verkon kautta yhteydessä nettiin. Laite pollaa säännöllisesti uusia asetuksia ja laiteohjelmiston päivitystä. Kun laite on yhdistänyt niin alkuun asetuksia haetaan useamman kerran minuutissa. Noin viidentoista minuutin jälkeen harvennetaan tahtia kerran minuuttiin, mikä voi aiheuttaa viivettä jos haluat muuttaa portin asetuksia
13. Kameralla ajanotto
Automaattinen kameran numeron tunnistukseen perustuva ajanotto toimii puhelimen omilla kameroilla. Tarvitset siis myös telineen tai jalustan. Kamera ajanotto toimii vain endurokilpailu moodissa. Eli luo uusi sarjaenduro kilpailu jos haluat testata ajanottoa kameralla. Kameraa voi käyttää myös yhdistelmänä samaan aikaan transponderilukijan kanssa ja valinta kameran käyttöön tehdäänkin samassa ajanotto valikossa. Ei ole kuitenkaan suositeltavaa käyttää samalla portilla kamera ja transponderiluentaa koska kameran tunnistusetäisyys voi vaihdella paljonkin ja tuo täten epätarkkuuutta ajanottoon. Jos haluat käyttää yhdessä transponderilukijan kanssa, parhaiten toimii lähtöportilla käytettäessä 10s lähtölaskentaa ja lähtövalon ohjausta. Tosin ajanoton puolesta tällöin riittäisi pelkkä lähtövalo (mikä sekin laiteteknisesti mahdollinen ratkaisu, jättämällä RFID lukijan pois ja pelkästään ESP32 + rele lähtövalolle). Lisäksi jos käytät pelkkää kameraa niin on hyvä hiljentää tai pysähtyä maaliportille ja todentaa että numero on luettu. Kameraa käytettäessä yhdistetyn maali/lähtöportin kanssa käytetään aina etukameraa. Jos on kamera käytössä maaliportilla, käytetään takakameraa. Kun takakamera on käytössä numeron tunnistus väläyttää puhelimen salamavaloa. Kamera-ajanottoon voidaan aktivoida myös chromecast(TV cast) toiminto jolloin lähetetään 10 s clippi portilta numeron tunnistuksen yhteydessä. Huom. TV cast lähetys vaatii PRO jäsenyyden.
14. Älykellotoiminnot
Sovellus toimii älykellolla kumppani moodissa. Näet viimeisimmän kierrosaikasi ja muiden kilpailijoiden kokonaisajan(enduro ajanotto). Lisäksi näet eron edelliseen kierrokseesi ja kaikkien ajamasi maastokokeiden ajan(enduro ajanotto). Lisäksi voit käynnistää Sarjacross erän. Näet myös pika-ajanotossa viimeisimmän kierrosaikasi. Lisäksi voit lisätä tiili näyttöihin tiilen missä näkyy viimeisin kierrosaika. Voit myös ladata sarjaenduro kellotaulun mihin voit konfiguroida näkymään viimeisimmän kierroksen ajan.
15. Oma kilpailudata & Tulosten vertailu
Sarjaenduro-sovellus tarjoaa kuljettajille monipuoliset graafiset analyysityökalut ja rinnakkaisvertailut omista kilpailutuloksista. Tiedot lasketaan automaattisesti kilpailukalenterista löytyvistä tuloksista erikseen Endurokilpailuille ja Sarjacrossikilpailuille.
1. Oma kilpailudata (Neliportainen graafinen analyysi)
Tulokset-valikosta avautuva Oma kilpailudata -näkymä pisteyttää ja visualisoi ajosuorituksesi neljällä eri osa-alueella:
- 1. Suhteellinen vauhti (% off pace): Pelkkä sijoitus (esim. 4/15) ei kerro koko totuutta. Suhteellinen vauhti laskee prosentuaalisen eron luokan voittajan aikaan:
Ero-% = ((Oma aika - Voittajan aika) / Voittajan aika) * 100
Tämä tekee eri pituista radoista (esim. 5 km vs 25 km) keskenään vertailukelpoisia. Jos kauden alussa ero kärkeen oli +18 % ja loppukaudesta +8 %, olet ottanut kärkeä kiinni radasta riippumatta. Mukana on myös Percentile Rank (0–100 %), joka suhteuttaa sijoituksen osallistujamäärään. - 2. Kierrosaikojen tasaisuus ja luotettavuus (Consistency Index): Kierrosaikojen variaatiokerroin (CV = std/keskiarvo * 100 %) ilmaisee hajonnan prosentteina omasta keskiajasta. Pieni prosenttiluku (alle 2–3 %) kertoo tasaisesta ajorytmistä; suuri luku kielii kaatumisista, virheistä tai väsymisestä. Osio vertaa myös parasta kierrostasi keskimääräiseen kierrokseesi.
- 3. Fysiikka, väsyminen ja kisastrategia (Pacing & Fatigue): Hyytymiskerroin (Drop-off Rate) vertaa kisan tai erän ensimmäisen puolikkaan keskiaikaa toisen puolikkaan keskiaikaan. Jos jälkimmäinen puolikas on yli 4 % hitaampi, taustalla on usein kunnon hyytyminen tai liian kova aloitustahti. Osio tunnistaa myös ajoprofiilisi (esim. "Diesel" vs "Sprintteri").
- 4. Kilpailurutiini ja luotettavuus (Finish & DNF Rate): Maaliinpääsyprosentti sekä Puhdas ajo -indeksi (Clean Lap %), joka laskee niiden kierrosten osuuden, joilla ei tapahtunut selkeää kaatumista tai pahaa virhettä (kierrosaika ei ylitä +25 % keskiaikaa).
1. Tulosten vertailu (Nopein kierros)
Nopein kierros -toiminnolla voit valita kilpailuja mitkä olet ajanut samalla reitillä
- Voit katsoa minä päivänä oli nopein kierros samassa ajopaikassa
- Sopii erinomaisesti tarkkailemaan oman vauhdin kehitystä jos käyt samassa ajopaikassa usein.
3. Tulosten vertailu (Kaksi kuljettajaa rinnakkain)
Kaksi kuljettajaa rinnakkain -toiminnolla voit valita minkä tahansa saman kilpailun ja verrata kahden kuljettajan maastokoe- ja kierrosaikoja rinnakkain:
- Näet selvästi kierrosaikojen taustaväristä, millä maastokokeella tai kierroksella aikaero syntyi.
- Sopii erinomaisesti ajolinjojen, kestävyyden ja taktiikan analysointiin treenikavereiden kesken.
4. Tulosten vertailu (Ryhmävertailu)
Ryhmävertailu -toiminnolla voit valita minkä tahansakilpailun ja aikaa luokan keskiarvoon kilpailussa
16. Chromecast TV lähetys
Chromecast kaukosäädin ilmestyy kilpailutoiminnot valikkoon kilpailupäivänä kilpailun ajanottojan roolissa oleville. Eli toimii siis vain endurokilpailuissa. Chromecast kaukosäätimessä oikeassa yläkulmassa on linkin jako nappi. Käytä tätä nappia jakaaksesi linkin haluttuun Chromecastia tukevaan televisioon tai esim. tietokoneelle jossa Chrome selain. Chromecast TV cast lähetyksessä näytetään kolmea sivua joissa on live tulokset, kilpailun tilanne ja porttinäyttö. Lisäksi voidaan kaukosäätimestä valita automaattinen rotaatio toiminto joka vaihtelee 20s välein sivua. Jos porttikameralta on valittu TV cast toiminto(vaatii PRO jäsenyyden), lähetetään TV cast lähetykseen portilta 10s videopätkä. Kätevä esim. lähtöportilla. Lisäksi chromecast kaukosäätimen alla on nappi "Käynnistä Videoportti" millä ajanottajan roolissa oleva käyttäjä voi virittää puhelimensa lähettämään 10 s pätkän videota kun kilpailija tunnistetaan kameralla. Videoportti ei vaikuta ajanottoon. Eli voit esim. laittaa hankalaan maastonkohtaan puhelintelineen ja tämä moodi päälle niin lähettää suoraan tv cast lähetykseen pätkän kun kilpailijan numero tunnistetaan numerokilvestä. Toimii siis vain hitaissa kohdissa joissa kilpailijan numerokilpi on näkyvissä riittävän kauan kameran näkökentässä.Huom. TV cast Porttikamera lähetys vaatii PRO jäsenyyden.
17. Lataus & Google Play Kauppa
Sarjaenduro-sovellus tukee Transponderilukijoita BLE, Wi-Fi ja LTE yhteydellä välittömässä läheisyydessä ja etänä Transponderi lukijat perustuvat RFID YRM100 ja R200 -lukijalaitteisiin myös kilpailijanumeron kameratunnistus puhelimella on mahdollinen automaattiseen ajanottoon. Käyttöliittymä tukee myös käsin tehtyä ajanottoa kilpailija kohtaisilla napeilla. Sovellus toimii Android-puhelimissa, tableteissa sekä Wear OS -älykelloissa.